我的车是11款逍客龙,车在高速上跑了80公里后,上坡没力了,坡度45%都不...

变速箱故障： 当车辆高速行驶80公里后 ，上坡时若动力不足
，首要考虑的是是否存在变速箱问题。可能是变速箱内部的机械部件损坏，导致在需要大扭矩输出的上坡时无法正常传递动力 。 喷油嘴或传感器故障： 另一个可能的原因是喷油嘴或传感器出现了故障
。

购车不久 ，我便驾驶着我的火0自动版车辆上了高速。在首保前的这段旅程中
，我主要将车速控制在90~100公里每小时的范围内 。偶尔，为了缓解驾驶的沉闷 ，我会将车速提升至120公里每小时，但这样的速度提升只是短暂的
。

目前国六的车子主要集中在合资车上
，可以说主流的走量的合资车，不管是轿车还是SUV目前都有国六的车子可以买了。这是因为国家政策对国产车的倾斜保护 ，所以很多国产车现在还在卖国五的车
，而且上国六的时间也会相对合资车要晚一些 。

逍客变速箱故障率多少?

1、关于逍客和锐放的变速箱故障率数据，我们可以看到：根据统计 ，逍客的故障率相对较低
，大约为30% ，显示出在这一方面它具有较高的可靠性。然而 ，锐放的故障率则略高
，约为45%，显示出在相同比较下可能略显不如逍客稳定
。

2 、综合考虑以上因素 ，我们可以得出结论：逍客变速箱的故障率并不高。虽然漏油问题存在
，但这并不足以说明其故障率高 。实际上，通过合理的保养和维修 ，大部分漏油问题都可以得到有效解决
。此外，逍客变速箱的宽传动比设计和7速手动模式的加入
，都为其增添了技术上的优势。

3
、% 。变速箱问题多为漏油和顿挫，变速箱漏油是因为变速箱油封质量不好导致的 ，多在发动机和变速箱之间渗油或漏油
，但也有消费者再次更换油封行驶几千公里出现漏油的情况
。

4、然而，变速箱漏油是常见故障之一 ，可能源于油封质量的问题。尽管有消费者反馈
，在更换油封后能顺利行驶数千公里，但这并不意味着故障率会显著增加 。因此 ，从整体上看
，我们可以说逍客的变速箱故障率相对较低
。进一步了解其技术特点，宽传动比设计让换挡过程更富有变化 ，增添了驾驶的趣味性。

5 、但当记者与该4S店取得联系时
，对方却表示：逍客变速箱问题并不是通病，且仅能承担换新费用的50% 。马先生不能接受该方案：“日产以次充好 ，哪有车跑到9万公里变速箱报废的？我当时图的是日产的质量好
、口碑好、耐造我才买的
。

6 、年逍客0自动挡变速箱好。10年的逍客0自动挡车型是欧洲设计，使用CVT变速箱
，宽传动比变速箱是普通自动变速箱一档的两倍左右，故障率不高 。

逍客变速箱怎么样?逍客变速箱容易坏吗

首先是变速箱问题。部分逍客车主反映 ，在行驶过程中会出现变速箱顿挫、异响的情况
。这种问题可能源于变速箱内部的零件磨损或者调校不当
，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性。例如，在低速行驶或加速时 ，车辆可能会突然抖动
，伴随咔嚓声，这不仅影响了驾驶体验 ，还可能对变速箱造成进一步的损害 。

综上所述
，日产逍客的变速箱并不一定容易坏
。车主在选择和使用逍客车型时，应关注车辆的保养和维护 ，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。同时
，对于任何汽车产品，了解其具体情况并进行合理的使用和维护都是评价其性能的关键 。

逍客变速箱的整体表现相对稳定 ，但并非完全不易损坏
。以下是对逍客变速箱的详细分析： 耐用性：- 逍客变速箱在正常使用和维护得当的情况下，表现出较高的耐用性。其设计合理
，能够承受一定的负荷和磨损 。

日产逍客CVT变速箱是耐用的
。日产逍客搭载的CVT变速箱，在技术上经过了严格的测试和优化 ，以确保其长期使用的可靠性。这款变速箱的最大承载扭矩达到了一定数值
，传动比范围也较广，耐久性测试里程超过了普通家用车的使用寿命 。这些技术参数为逍客在各种驾驶条件下稳定运行提供了保障
。

日产逍客行驶时变速箱顿挫应该如何处理?

针对逍客变速器在低速时可能出现的顿挫和共振问题 ，这里提供一些可能的解决方案：首先
，检查节气门的清洁度至关重要。如果节气门积尘过多，可能会导致关闭不严 ，造成怠速不稳或步进电动机卡滞
，进而引发变速器的抖动 。因此，定期对节气门进行清洁是保持变速器平稳运行的基础步骤。

首先 ，可能是变速箱阀板出现了故障
，它负责控制油压，对换挡过程起着关键作用
。如果阀板工作不正常 ，可能会引发变速器顿挫现象。其次，变速箱电脑也可能成为问题的源头 。作为车辆的控制中心
，电脑如果接收到错误的信号或数据，就可能导致变速器无法正常工作 ，产生顿挫感
。

点火系统故障：火花塞和点火线圈的磨损可能干扰发动机的正常运行
，导致行驶顿挫。及时更换磨损的部件，可以确保发动机顺畅运行 。变速器问题：变速器油老化或内部零件磨损可能导致换挡不顺畅 ，从而产生顿挫感
。定期更换变速器油
，并在必要时进行维修或更换，是保持车辆动力顺畅的关键。

解决方案是彻底清洗变速箱内部各零件 ，更换主压力缸总成及CVT变速箱专用油 。变速箱油最好专车专用
，勿使用劣质
、变质的油品，勿因小失大
。自动变速箱对油是很挑剔的 ，最好专车专用。而且不同的变速箱用的油不一样
，比如CVT的变速箱是一种油，DSG变速箱油是另一种 。

逍客的质量通病

逍客的质量通病主要表现在以下几个方面：首先是变速箱问题
。部分逍客车主反映 ，在行驶过程中会出现变速箱顿挫、异响的情况。这种问题可能源于变速箱内部的零件磨损或者调校不当，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性 。

逍客车变速箱坏的前兆

1 、变速箱阀体故障的前兆是仪表盘的变速箱故障灯会亮起
，同时可能会有挂倒挡不走车
、前进挡偶尔不走车、前进挡升降档顿挫 、车辆行驶会一冲一冲等故障症状。

2
、首先是变速箱问题
。部分逍客车主反映，在行驶过程中会出现变速箱顿挫、异响的情况。这种问题可能源于变速箱内部的零件磨损或者调校不当 ，严重影响了驾驶的平顺性和舒适性 。例如
，在低速行驶或加速时，车辆可能会突然抖动 ，伴随咔嚓声
，这不仅影响了驾驶体验，还可能对变速箱造成进一步的损害
。

3 、【太平洋汽车网】变速箱出现抖动的话多半因为变速箱齿轮故障
、半轴故障、变速箱阀体问题 ，因为看不到实车
，不能对故障进行准确判断，需要与当地的4S店联系 ，进行检测与维修。

4 、cvt变速箱打滑的表现就是
，当汽车突然加速时，发动机转速突然升高 ，但是出现加速无力的现象 。

5
、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙 ”声，而踩下离合器或油门后又没有了
，换档时会有类似吹口哨的声音
。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂 ，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关
，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。