1、名爵6的新车厂商指导价在68~198万，二手车的价格就非常难说了，因为国产车的二手 ，基本上是处于有价无市的样子 ，车商不敢收国产车，买二手车的也不敢买国产车 ，所以才造成了国产二手车有价无市的结果。
2 、考虑购买名爵6二手车时 ，应认识到其新车价格本就不高，加之保值率偏低 ，二手车市场价值进一步削弱 ，因此不建议购买。 名爵品牌历史悠久，源自英国的MG ，但经历南汽集团收购后 ，未能扭转颓势，最终成为上汽集团的一部分 。名爵在中国市场的重新定位 ，并未带来显著的市场改善 ，品牌力持续疲软 。
3 、不值得买，一个是这款车的新车价格也不高，一个是这款车的保值率也很低 ，二手车老旧 ，车子性能与安全很难有保障。因此不推荐购买二手车 。名爵追溯历史确实是当年英国的MG，但由于经营不善 ，被南汽集团收购 。
4、二手名爵6是一款值得考虑的二手车。首先 ，在配置方面，名爵6是一款紧凑型两厢车 ，它与荣威550共享同一个中级车平台 。它配备了8升自然吸气发动机和8T涡轮增压发动机 ，搭配5速手动或5速自动变速箱 。此外，它还拥有2705毫米的长轴距。其次 ，在外观设计上 ，名爵6偏向于运动风格 。
5 、说起名爵，营销策略一直标榜自己的英伦血统 ，其实说白了也是国产车 。以这台2010款的名爵6为例 目前在二手车市场的售价大概5--5万 ，性价比还是挺高的。动力总成为8T+5AT，单看这一套配置，日常驾驶动力绝对够用 ，甚至还有些推背感 。变速箱是五档手自一体 ，放到今天来看，未免有些老旧了 。
名爵3二手车并不推荐购买。首先 ，其保值率低 ，加之是国产车，技术上缺乏亮点 ，品牌影响力有限 ，质量和做工用料也仅属一般水平。加之该车型已显落伍，购买二手名爵3只会进一步加剧这种落伍感 。 使用体验上 ，名爵3可能很快就会让人产生厌倦感 ，未来再次出售时，可能找到买家都成问题 。
年名爵3二手车不值得买。根据查询相关公开信息显示 ，名爵3的新车并不贵 ，价格在98到38万元，没必要买二手的，不保值 ，而且买二手车交易的手续麻烦 。
二手名爵3是一个值得考虑的购车选项 。这款紧凑型轿车以其时尚的设计和出色的动力性能受到许多消费者的青睐。在二手车市场上 ，二手名爵3的价格相对平易近人，对于资金有限的买家来说 ，这是一个吸引人的选择 。选择二手名爵3不仅能够节省购车成本 ，还能享受到名爵品牌带来的驾驶乐趣 。
性价比：名爵3在动力 、设计、内饰和安全配置上都表现出色，特别是对于追求性价比的潜在买家来说 ，二手车市场中的名爵3可能是一个不错的选择。个人需求：购买二手车还需考虑个人用车需求 ，如日常代步 、家庭出行等，名爵3的动力和配置足以满足日常家用代步需求 。
动力性能上 ，MG 3SW搭载8L进口CVT无极变速器 ，以及4L原装进口手动变速器，动力强大且燃油经济性出色 。发动机的升功率在国内居首 ，使驾驶者在驾驶过程中能更好地平衡动力与油耗。
其实说白了就是比名爵3的车身尺寸大一些 ，但是轴距却与名爵3保持一致；车身尺寸方面，名爵3SW为4079×1739×1528mm，轴距为2520mm ，虽然打着跨界车的旗号 ，但实际定位还是小型车 。
名爵3一共使用了两款发动机，一款是3升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机 。3升自然吸气发动机有102马力和121牛米的最大扭矩 ，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术 ，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
款名爵3SW有倒车灯 。在挂入倒挡之后 ，倒车灯会亮起，其作用是提醒后车或是在车辆后方的人 ，表明意图 ，另一方面则是为车后方提供照明，因为倒车灯均为白色 ，可以为车辆后方提供很好的视线 ，便于安全倒车，汽车车灯对汽车很重要，所以不管哪年的汽车 ，必须得有倒车灯 。
MG 3SW在国内推出了4升和8升两个排量的车型 ，其中4升引擎匹配原装进口的五速全铝手动变速器；而8升车型搭载CVT自动变速箱。
名爵3SW有制动力分配功能 。具体来说：电子制动力分配（EBD）系统：名爵3SW作为一款注重行车安全的紧凑型SUV，配备了EBD系统 。这一系统通过精密的计算和控制 ，能够根据车辆的行驶状态和路况 ，合理分配左右车轮的制动力。
第二代名爵6在外观上做了不少的改进，溜被造型使得后备箱空间足够大 ，后排座椅放倒的情况下甚至放个冰箱或洗衣机还绰绰有余 ，后排的空间也比较宽，坐起来不会让人觉得紧凑 ，因为在轴距上名爵6比思域要好很多 。提车后的第二天 ，我就开着新车去实现我第一步改装计划：尾翼 。
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